翻转单元

                      KS 80.2/100.2/125.2/160.2/200.2

                      产品长

                       

                      产品宽

                       

                      产品高

                       

                      产品重量

                       

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                      产品描述:


                      翻转单元概述:

                      翻转单元是一种高性能的工具,为夹具设计中提供可翻转的机构;它由气缸、壳体和辅助机构以及翻转夹臂组成。在翻转运动时,为了增加翻转力。气缸与四连杆机构相连来控制夹臂的翻转;翻转夹臂的位置控制是由一个安装在壳体上的。


                      KS 翻转单元概述:

                      紧凑型设计,采用高强度合金壳体,由?80、200mm气缸驱动,利用曲柄连杆机构传递能量。最终位置自锁,终端位置有气缓冲装置,可选择机械锁紧系统(BD)用于紧急停止,可选择电感传感器(T12)气感传感器(T08)。

                       

                      技术参数:

                      产品型号:KS 80.2            产品型号:KS 100.2                                             

                      最大负载力矩:90NM           最大负载力矩:140NM                                            

                      最大横向力矩:360NM          最大横向力矩: 380NM                                          

                      翻转时间:3S                 翻转时间:3S                                           

                      缸径:80mm                   缸径:100mm                                                

                      重量:30kg                   重量:35kg                                                


                      产品型号:KS 125.2           产品型号:KS 160.2             产品型号:KS 200.2                      

                      最大负载力矩:250NM          最大负载力矩:410NM            最大负载力矩:650NM                   

                      最大横向力矩:1000NM         最大横向力矩:1000NM            最大横向力矩:1000NM                   

                      翻转时间: 3S                翻转时间:3S                   翻转时间:4S                  

                      缸径:125mm                  缸径: 160mm                   缸径:200mm                            

                      重量:65kg                   重量:75kg                     重量:85kg                        

                       

                      产品特点:

                      1.紧凑型设计,高强度铝合金壳体

                      2.最终位置自锁

                      3.终端位置有气缓冲装置

                      4.可选择机械缩进系统


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